Gabinete de conversión de frecuencia de accionamiento único de alto rendimiento sinamics g150

Gabinete de conversión de frecuencia de accionamiento único de alto rendimiento sinamics g150
Resumen
SINAMICS G150El Gabinete de control de velocidad de conversión de frecuencia está diseñado para la conducción de conversión de frecuencia en la fabricación de máquinas y la construcción de fábricas.
Son especialmente adecuados para aplicaciones de transmisión con carga de par constante, carga de par cuadrado, requisitos de alto rendimiento pero sin retroalimentación regenerativa.
La precisión de control del g150 sin control vectorial del sensor de velocidad es adecuada para la mayoría de las aplicaciones, por lo que no es necesario utilizar un codificador de velocidad real adicional.
Sinamics g150 puede proporcionar una solución de accionamiento económico que pueda satisfacer una amplia gama de necesidades de los usuarios a través de una gran variedad de componentes y opciones.
Una lista de datos técnicos
Breve descripción |
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|---|---|
Datos eléctricos |
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Tensión de alimentación: |
Rango de salida: |
Sistema de suministro de energía: |
Red eléctrica TN / TT o red eléctrica flotante (red eléctrica ti) |
Frecuencia de la línea: |
de 47 a 63 Hz |
Frecuencia de salida: |
de 0 a 300 Hz |
Método de control: |
Control de vectores o control V / F con o sin codificadores |
Velocidad fija: |
15 velocidades fijas más 1 frecuencia básica, programable |
Banda de frecuencia de salto: |
4, paramédico |
Fila de cableado del usuario: |
Entrada / salida de cantidad digital |
Interfaz de comunicación: |
Interfaz PROFIBUS DP estándar |
Modo de frenado: |
Selección de la plantilla de freno |
Nivel de protección: |
IP20 y 可选 IP21, IP23 y IP54 |
Modo de enfriamiento: |
Ventilador interno (enfriamiento forzado por aire) |
Nivel de ruido: |
≤ 72 DB (a), a 50 Hz de frecuencia de alimentación |
Sistema de gabinete: |
Rittal TS 8 |
Cumplimiento de la normativa: |
CE |
Funciones del software: |
- se puede reiniciar automáticamente en caso de interrupción de la operación debido a una avería en la fuente de alimentación |
Función de protección: |
Monitoreo de sobrecalentamiento de la parte del motor y la fuente de alimentación |
Funciones de seguridad: |
STO, SS1(función de seguridad integrada del sistema de accionamiento) |
Motores adecuados: |
Motor de inducción |
